汽车工业经过100多年的发展，已成为全球重要且规模大的产业。2001-2007年，全球汽车产量保持稳定增长，增长率在3%-6%之间。2008-2009年，由于受金融危机影响，全球汽车产量连续两年出现下滑。2010年起，受益于世界经济的复苏以及中国、印度等国市场的快速拉动，全球汽车产量恢复至7,813.35万辆。我国汽车市场经过十余年的快速发展，仍处于汽车普及阶段。据国家统计局2015年2月发布的《2014年国民经济和社会发展统计公报》统计，2014年末我国民用汽车保有量达到1.45亿辆（扣除三轮汽车和低速货车），汽车千人保有量为105.83辆/千人，与发达国家每千人汽车保有量500辆左右相比，我国汽车市场仍有较大的发展空间。同时，汽车零部件产业将会进一步加速发展，中国成为全球汽车零部件制造和采购中心。零部件制造产业为在国内外市场激烈竞争中提高自身的竞争力，必须进行大规模的技术改造。

汽车产业对装备技术的基本要求可以归纳为：高效柔性、精密可靠、环保成套，对机床的需求量约占机床总消费的40%左右。汽车发动机的缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆五大件的生产以及变速箱生产，需要大量的高效、高性能、专用数控机床。